Եթե դուք « արդար եղանակի» հեծանվորդ եք, ապա ձեզ պետք չեն թևեր, բայց եթե լուրջ հեծանվորդ եք և չեք ապրում անապատային կլիմայական պայմաններում, դուք իսկապես պետք է ունենաք առնվազն մեկ հեծանիվ՝ փետուրներով: Ցանկապատերը ահռելի տարբերություն են ստեղծում, երբ վարում եք անձրևից, վերջին անձրևից կամ ձնհալից թաց ճանապարհներով:
Արդյո՞ք անհրաժեշտ են առջևի թևերը:
Ֆենդերները (կամ «ցեխի պահակները», ինչպես ասում են նրանց ԱՄՆ-ից դուրս մարդիկ) այն են, ինչը ձեզ հետ կպահի անձրևի տակ քշելու դեպքում ձեր հետույքի շերտագիծը, իսկ առջևի կօգնի ձեզ: պաշտպանեք ձեր ոտքերը և կոճերը ցողումից, եթե դուք ձիավարում եքանձրևի տակ կամ նույնիսկ ջրափոսի միջով:
Ինչու՞ են հեծանիվին անհրաժեշտ թևեր:
Ինչի՞ համար են հեծանիվների թևերը: Այսպիսով, գեղեցիկ կտրված և չորացրած հեծանիվների պաշտպանիչները իրականում ունեն նպատակ, որն է՝ բռնել անվադողից դուրս ցողվող ջուրը… Եթե գետնին ջուր կա, ձեր անվադողը գլորվում է դրա միջով, այդ ջուրը շատ անգամ կցողվի անվադողից մինչև հեծյալի թիկունքը:
Ձեզ անհրաժեշտ է առջևի պաշտպանիչ լեռնային հեծանիվով:
Եթե ցանկանում եք արագ վարել թաց արահետներով, ձեզ անհրաժեշտ կլինի առջևի ցեխակապ՝ ձեր տեսողությունը պարզ պահելու համար: Լավագույն լեռնային հեծանիվների ցեխակույտերի ամփոփում: Մենք անցել ենք այն ժամանակներից ի վեր, երբ կառուցված էին պատկառելի հին ներքևի խողովակի վրա տեղադրված չմշակված նավթի որսիչները, դա միանշանակ է: Եթե ցանկանում եք ձմռանը արագ վարել, ձեզ անհրաժեշտ կլինի առջևի ցեխակապ:
Արժե՞ն արդյոք լեռնային հեծանիվների պաշտպանիչները:
Դա հիմնականում թույլ չի տալիս mud-ին նետել ձեր առջև և վերադառնալ և հարվածել ձեր դեմքին, երբ դուք անցնում եք դրա միջով: Այն նաև օգնում է պատառաքաղի հենարաններն ավելի մաքուր պահել: Դա ոչինչ չի անում ձեր ստորին կեսի կամ հեծանիվի մնացած մասի համար:
