Կարբյուրացված համակարգերում վառելիքը ստացվում է բաքից, մինչդեռ վառելիքի ներարկման համակարգում այն կախված է բաքի ներսում տեղադրված վառելիքի պոմպից՝ վառելիքի մանրահատիկ հսկողության համար: հոսքը. Վառելիքի ներարկման վարդակն անմիջապես անցնում է այրման պալատի ներսում:
Որո՞նք են կարբյուրատորների 3 տեսակները:
Կա կարբյուրատորների երեք ընդհանուր տեսակ՝ կախված օդի հոսքի ուղղությունից:
- Կարբյուրատորների տեսակները.
- Մշտական խեղդվող կարբյուրատոր՝
- Մշտական վակուումային կարբյուրատոր՝
- Multiple Venturi Carburetor:
Բոլոր կարբյուրատորները նույնն են?
Շատ ընկերություններ առաջարկում են մի քանի տարբեր կարբյուրատորներ, սակայն բոլոր տարբեր ոճերի և չափերի դեպքում դրանց ընտրությունը կարող է բարդ թվալ: Այնուամենայնիվ, կա ձեր մեքենայի համար լավագույն կարբյուրատորը ընտրելու տրամաբանական ճանապարհ:
Ինչու են կարբյուրատորներն ավելի լավ:
Կարբյուրատորը պարունակում է շիթեր, որոնք գազը կմղեն դեպի այրման խցիկներ: … Այսպիսով, կարբյուրատորի դեպքում վառելիքի և օդի լավագույն հարաբերակցությունը յուրաքանչյուր բալոնի համար մոտավոր է լավագույն կատարողականության համար: Այնուամենայնիվ, կարբյուրատորներն ավելի երկար են աշխատում, քան վառելիքի ներարկման համակարգերը և նախընտրելի են ավտոսպորտում:
Ո՞րն է ավելի լավ ներարկվող վառելիքը, թե՞ կարբյուրատորը:
Չնայած կարբյուրատորը կարող է գոյություն ունենալ ավելի քան մեկ դար, վառելիքի ներարկումը ակնհայտորեն գերազանց այլընտրանք է, որն ապահովում է ավելի լավ հզորություն, վառելիքի խնայողություն և ավելի ցածր արտանետումներ:
