Շասսիի ֆեյրինգի նպատակը, որը երբեմն կոչվում է շասսի կամ վառելիքի բաքի կիսաշրջազգեստ, է ապահովել մաքուր աերոդինամիկ մակերես և վերացնել աստիճանները, օդը, վառելիքը և դիզելային հեղուկի տանկերը, մարտկոցների տուփերըև այլն, որոնք մեծացնում են բաց շասսիի դիմադրողականությունը:
Որտե՞ղ է ֆեյրինգը կիսաբեռնատարի վրա:
Բեռնատարի կորպուսի տակ գտնվող վահանակները կոչվում են աերոդինամիկ պանելային կիսաշրջազգեստներ, կողային վահանակներ կամ կողային փեշեր: Վահանակները, որոնք կախված են հետևից, հաճախ կոչվում են հետևի պոչեր, հոլովակի պոչեր կամ երբեմն նավակի պոչեր:
Ի՞նչ է ֆեյրինգը տրակտորային տրեյլերի վրա:
Կցասայլերի երեսպատումը, որը հաճախ կոչվում է տրեյլերի կիսաշրջազգեստ, ամենահռչակավոր սարքերն են՝ ուղղված կցանքների վրա աերոդինամիկ քաշքշուկին: Նրանք թույլ չեն տալիս քամին մտնել կցասայլի տակ և վազել դեպի կցասայլը:
Ի՞նչ է կոչվում մեծ բեռնատարի հետևի մասը:
Ստանդարտ պիկապ բեռնատարի հետևի մասը կոչվում է բեռի մահճակալ, բայց ավելի հաճախ կոչվում է պարզապես մահճակալ: Դա բեռնատարի մի հատված է, որը նախատեսված է պահեստավորման համար և առանձնացված է մեքենայի խցիկից։
Ի՞նչ իրեր կան բեռնատարների հետևի մասում։
Բեռնատարի հետևի մասը, որտեղ տեղադրվում են ապրանքները, կոչվում է բեռի մահճակալ: Բեռների մահճակալը կարող է ծածկված լինել կտորից, մետաղից կամ պլաստմասից պատրաստված տոննա ծածկով՝ բեռը անձրևից և կեղտից պաշտպանելու համար: Պիկապ բեռնատարները հեշտ են բեռնվում և բեռնաթափվում։
