Խշշոցը ամենատարածված աղմուկն է, որը դուք կլսեք պրոպանի (և նույնիսկ բնական գազի) տանկերից: Մի շփոթեք սա գազի սկզբնական արագության հետ, որը դուք լսում եք գիծը միացնելիս: Ֆշշոցը սովորաբար գալիս է գազի արտահոսքից: Գազի արտահոսքը չափազանց վտանգավոր է և պետք է անհապաղ վերացնել:
Պրոպանի գրիլը պետք է ֆշշա?
Եթե երբևէ միացրել եք պրոպանի նոր բենզին և լսել եք թույլ շշուկի ձայն, ձեր առաջին միտքը, ամենայն հավանականությամբ, դա կլինի, օհ, ինչ-որ տեղ գազի արտահոսք կա Դե, սա կարող է ճիշտ լինել: Պրոպանի տանկերը հաճախ հուշում են թեթև արտահոսքի մասին՝ արձակելով շշուկի ձայն, որն ավելի ուժեղ է դառնում, երբ մոտենում եք տանկին:
Նորմա՞լ է, որ գազի գրիլը աղմուկ է բարձրացնում:
Որոշ դեպքերում բզզոցը տեղի է ունենում միայն որոշակի եղանակային պայմաններում: Եթե գազի գրիլի ձայնը չի դադարում, կարող եք կա՛մ փոխել ճնշումը կարգավորիչը, կա՛մ պարզապես շարունակել գրիլը սովորականի պես: Կարող է մի փոքր տարօրինակ հնչել։ Բայց մի անհանգստացեք. դա լիովին անվնաս է
Գազի կարգավորիչը պե՞տք է ֆշշա:
Խշշոցը տեղի է ունենում նաև օդափոխման անցքի միջոցով, որը օդ է թողնում գազի կարգավորիչի մթնոլորտային կողմից. սա նորմալ է, բայց չպետք է լինի շարունակական: … Շշուկը կարող է առաջանալ նաև գազի բաքի կամ կարգավորիչի անվտանգության փականից գազի արտանետումից:
Ինչու՞ է իմ գազի կարգավորիչը աղմուկ բարձրացնում:
Կարգավորիչից բզզոցը կամ սուլելը կարող է պայմանավորված լինել արտաքին ջերմաստիճանից, խոնավությունից, բարոմետրիկ ճնշումից կամ տանկի ներսում գազի մակարդակից: Դա պատճառ է դառնում, որ կարգավորիչի ներսում գտնվող ռետինե դիֆրագմը թրթռում է՝ արձակելով բզզոց կամ սուլոց:
