Թռիչքների ինժեներները դեռ կարելի է գտնել որոշ ավելի մեծ ֆիքսված ինքնաթիռների և ուղղաթիռների վրա… Ժամանակակից ինքնաթիռների մեծ մասում նրանց բարդ համակարգերը և՛ վերահսկվում, և՛ կարգավորվում են էլեկտրոնային միկրոպրոցեսորների և համակարգիչների միջոցով, արդյունքում վերացվել է թռիչքային ինժեների պաշտոնը։
Պահանջվա՞ծ են թռիչքային ինժեներները:
Արդյո՞ք թռիչքային ինժեներները պահանջարկ ունեն: ԱՄՆ Աշխատանքի վիճակագրության բյուրոն կանխատեսում է թռիչքային ինժեներների աշխատանքի հեռանկարների անկում Սա հիմնականում պայմանավորված է օդանավերի տեխնոլոգիայի առաջընթացով և համակարգչային ծրագրերի կիրառմամբ, որոնք կատարում են այդ ինժեներներին ի սկզբանե հանձնարարված աշխատանքի մեծ մասը:
Ի՞նչ են անում այժմ թռիչքային ինժեներները:
Պատասխան. Թռիչքների ինժեներները պատասխանատու են հին ինքնաթիռներում համակարգերի շահագործման համար: Նախքան բարդ համակարգիչները, ինքնաթիռների բարդ համակարգերը, ինչպիսիք են էլեկտրական, օդաճնշական, վառելիքի և հիդրավլիկ համակարգերը, պահանջում էին հատուկ պատրաստված օպերատորներ:
747-ը դեռ ունե՞ն թռիչքային ինժեներներ:
«Դա ավելի շատ աշխատանք է», քան այսօրվա հիմնականում ավտոմատացված ինքնաթիռները», - ասում է Ջաքիլը 747-ի -200 տարբերակի մասին, «բայց դա շատ զվարճալի է»: Իրականում այնքան ավելի շատ աշխատանք, որ ինքնաթիռը դեռ օգտագործում է թռիչքի անձնակազմի երրորդ անդամը --, որը հայտնի է որպես «թռիչքի ինժեներ»:
Ե՞րբ ազատվեցին թռիչքային ինժեներներից։
Տասնամյակներ առաջ կոմերցիոն ինքնաթիռների օդաչուների խցիկում մի բորտ-ինժեներ կար, ում աշխատանքն էր վերահսկել ինքնաթիռների համակարգերը և ախտորոշել խնդիրները: Ինտեգրալ սխեմաների ի հայտ գալով և հաշվողական հզորության առաջընթացով 1980-ականների սկզբին, այս աշխատանքը ի վերջո վերացավ:
