Եվրոպայի մութ դարաշրջանում, որը տեղին էր անվանել, - ի մոտ մի քանի սայլակներ էին թվում: Ֆիզիկական կամ մտավոր հաշմանդամություն ունեցողները հաճախ կախված էին ընտանիքի բարությունից, մուրում էին իրենց ընթրիքի համար կամ ջահը բռնած ամբոխի կողմից քաղաքից դուրս վազում:
Միջնադարում նրանք ունե՞ն անվասայլակներ:
Ի սկզբանե պատասխանվել է. Արդյո՞ք անվասայլակները գոյություն են ունեցել միջնադարում: Իսպանիայի թագավոր Ֆիլիպ II-ն ունեցել է 1595 թ.-ին: Այն կոչվում էր հաշմանդամների աթոռ: Ի տարբերություն ժամանակակից հաշմանդամի սայլակի, բոլոր 4 անիվներն էլ ավելի փոքր չափի էին, քանի որ այն նախատեսված էր այլ անձի կողմից հրելու համար, բացի իր ուղևորից:
Ինչպե՞ս էր դիտվում հաշմանդամությունը միջնադարում:
Հաշմանդամությունը միջնադարյան ժողովրդի մեջ արտառոց հատկություն չէր համարվում, և հետևաբար - ը խիստ փաստագրված չէրՀաշմանդամությունը որպես խանգարումների կատեգորիա չի երևում միջնադարյան լեզվում, այլ տերմիններ, ինչպիսիք են «կույր», «համր» և «կաղը», դիտվում էին ֆիզիկական արատներ ունեցողներին վերագրելու համար:
Ե՞րբ են մարդիկ սկսել օգտվել անվասայլակներից:
1783-ին Ջոն Դոուսոնը Բաթից, Անգլիա, նախագծեց մեծ հետևի անիվներով և փոքրիկ առջևի անիվներով սայլակ: Այն օգտագործվում էր մարդկանց տեղափոխելու համար Բաթում հայտնաբերված բուժական ջրերը։
Ո՞րն է եղել առաջին անվասայլակը:
Անձը, ով ստեղծեց առաջին անվասայլակը, որը կարող էր ինքնագնաց լինել, քսաներկու տարեկան պարապլեգիկ գերմանացի ժամագործ Ստեֆան Ֆարֆլերն էր, 1655 Այս աթոռը գործում էր ինչպես. ժամանակակից ձեռքի հեծանիվ: 1783 թվականին Ջոն Դոուսոնը հայտնագործեց անվավեր կառքը կամ լոգանքի աթոռը, որն ուներ երկու մեծ և մեկ փոքր անիվ։
