Հաճախականության տակ բեռնաթափումը (UFLS) սովորական տեխնիկա է էներգահամակարգի կայունությունը պահպանելու համար՝ հեռացնելով գերբեռնվածությունը համակարգի որոշ հատվածում… Մոդելավորման արդյունքները ցույց են տալիս, որ առաջարկվող սխեման ի վիճակի է բարելավել կղզիային համակարգի հաճախականության արձագանքը:
Ի՞նչ է թերլարման բեռի նվազեցումը:
Հյուսիսային Ամերիկայում տեղադրված է ավտոմատ բեռնաթափման երկու տեսակ՝ թերլարման բեռնաթափում- որը նվազեցնում է բեռը՝ տեղական լարման փլուզումը կանխելու համար, և ցածր հաճախականության բեռնաթափում. նախագծված է էլեկտրական կղզու ներսում բեռը և արտադրությունը վերականգնելու համար, երբ այն ստեղծվել է համակարգի խանգարման հետևանքով…
Ի՞նչ է ավտոմատ բեռնաթափումը:
Շենքում էլեկտրական բեռի մասի ավտոմատ անջատում, երբ տեղի է ունենում շենքին մատակարարվող հիմնական հոսանքի անջատում; այս գործողությունը նվազեցնում է վթարային էներգիայի գեներատորի վրա դրված ընդհանուր բեռը:
Ի՞նչ է հաճախականության և ավելորդ հաճախականության տակ:
Ավելի հաճախականության ռելեը զգայուն է ինչպես ցածր հաճախականության, այնպես էլ գերհաճախականության պայմանների նկատմամբ: Օրինակ, հոսանքի էլեկտրակայանում այն կարող է օգտագործվել գեներատորը ցածր արագությունից և/կամ գերարագությունից պաշտպանելու համար, քանի որ հաճախականությունը համաչափ է արագությանը:
Ի՞նչ է ցածր հաճախականության շղթան:
Վերացական. Հաճախականության ներքո ռելեները օգտագործվում են բեռնվածքի որոշակի մասի ավտոմատ ազատման համար, երբ համակարգը հաճախակի ընկնում էայնպիսի ցածր մակարդակի, որը սպառնում է էներգահամակարգի կայունությանը:
