Օդն ինքնին դյուրավառ չէ, ինչը շատ ավելի քիչ հավանականություն է ստեղծում հրդեհի վտանգի դեպքում օդաճնշական համակարգով, քան հեղուկ հիդրավլիկ համակարգերում: Հետևաբար, օդաճնշական համակարգերը շատ ավելի անվտանգ են բոլոր ներգրավվածների համար Օդը չափազանց թեթև է և հետադարձ գծի կարիք չունի, ինչպես դա անում են հիդրավլիկ հեղուկ համակարգերը:
Ինչու՞ է օդանավերի օդաճնշական համակարգը կարևոր ինքնաթիռում:
Միջին ճնշման օդաճնշական համակարգեր
Այս գործընթացը հաճախ կոչվում է արտահոսող օդ և օգտագործվում է օդաճնշական էներգիա ապահովելու համար շարժիչի գործարկման, շարժիչի սառցակալման, թևերի սառցակալման և որոշ դեպքերում այն ապահովում է օդանավերի համակարգերի հիդրավլիկ էներգիա (եթե հիդրավլիկ համակարգը հագեցած է օդային հիդրավլիկ պոմպով):
Ինչու են օդաճնշական համակարգերը կարևոր:
Օդաճնշական համակարգերն ունեն բազմաթիվ առավելություններ. Բարձր արդյունավետություն – Մթնոլորտում կա օդի անսահմանափակ պաշար՝ սեղմված օդ արտադրելու համար: Նաև մեծ ծավալներով հեշտ պահեստավորման հնարավորություն կա: Սեղմված օդի օգտագործումը չի սահմանափակվում հեռավորության վրա, քանի որ այն հեշտությամբ կարելի է տեղափոխել խողովակներով:
Ի՞նչ օդանավերի համակարգ է օգտագործում օդաճնշական:
Օդաճնշական համակարգերը երբեմն օգտագործվում են՝ Արգելակներ : Դռների բացում և փակում . Շարժիչ հիդրավլիկ պոմպեր, փոփոխիչներ, մեկնարկիչներ, ջրի ներարկման պոմպեր և այլն:
Որտե՞ղ է օգտագործվում օդաճնշական համակարգը ինքնաթիռներում:
Օդաճնշական համակարգերը դրանք նաև հայտնի են որպես վակուումային կամ ճնշման համակարգեր, որոնք ունեն բազմաթիվ գործառույթներ, որոնք կարևոր են ինքնաթիռի համար: Էլեկտրական սարքի վայրէջքի հանդերձանքը, փեղկերը, պատուհանները, օդորակիչը, դռները և ավտոմատ օդաչուի սարքերը-ը օդաճնշական համակարգով աշխատող բազմաթիվ գործողություններից մի քանիսն են:
