Բովանդակություն:
- Ինչու՞ են ծանր մեքենաներն օգտագործում օդաճնշական արգելակներ:
- Ի՞նչ տեսակի արգելակներ են օգտագործվում գնացքներում:
- Ինչու՞ էր երկաթուղու օդային արգելակը կարևոր:
- Ի՞նչն է առանձնահատուկ երկաթուղու օդային արգելակում:
Video: Ինչու են օդաճնշական արգելակները օգտագործվում գնացքներում:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Ժամանակակից գնացքները հիմնված են անվտանգ օդային արգելակման համակարգի վրա , որը հիմնված է Ջորջ Ուեսթինգհաուս Ջորջ Ուեսթինգհաուս Ջորջ Ուեսթինգհաուս կրտսերի կողմից արտոնագրված դիզայնի վրա (հոկտեմբերի 6, 1846 – մարտի 12):, 1914) ամերիկացի ձեռնարկատեր և ինժեներ էր, բնակվող Փենսիլվանիայում, ով ստեղծեց երկաթուղային օդային արգելակ և էլեկտրական արդյունաբերության ռահվիրա էր՝ ստանալով իր առաջին արտոնագիրը 19 տարեկանում: https:/ /en.wikipedia.org › wiki › George_Westinghouse
Ջորջ Ուեսթինգհաուս - Վիքիպեդիա
1869թ. ապրիլի 13-ին: Օդի ճնշման նվազումը կամ կորուստը ազդանշան է տալիս յուրաքանչյուր մեքենային, որ գործադրի իր արգելակները՝ օգտագործելով իր ջրամբարների սեղմված օդը։
Ինչու՞ են ծանր մեքենաներն օգտագործում օդաճնշական արգելակներ:
Օդային արգելակները օգտագործվում են ծանր առևտրային մեքենաներում շնորհիվ իրենց հուսալիության: … Օդի մատակարարումն անսահմանափակ է, ուստի արգելակային համակարգը երբեք չի կարող սպառվել իր գործող հեղուկից, ինչպես դա կարող են անել հիդրավլիկ արգելակները: Փոքր արտահոսքերը չեն հանգեցնում արգելակների խափանումների:
Ի՞նչ տեսակի արգելակներ են օգտագործվում գնացքներում:
Երկաթուղային մեքենաները սովորաբար հագեցած են արգելակման համակարգերով, որոնք օգտագործում են սեղմված օդ՝ սկավառակների կամ բլոկների բարձիկները դեպի անիվները մղելու համար: Համակարգերը հայտնի են որպես օդային կամ օդաճնշական արգելակներ: Սեղմված օդը տեղափոխվում է գնացքի միջով արգելակային խողովակով։
Ինչու՞ էր երկաթուղու օդային արգելակը կարևոր:
Ջորջ Ուեսթինգհաուսի կողմից հայտնագործված առաջին օդային արգելակը հեղափոխեց երկաթուղային արդյունաբերությունը՝ արգելակումը դարձնելով ավելի անվտանգ ձեռնարկություն և այդպիսով թույլ տալով գնացքներին ավելի բարձր արագություններով շարժվել Վեստինգհաուսը բազմաթիվ փոփոխություններ է կատարել իր գյուտը բարելավելու համար: հանգեցնելով ավտոմատ արգելակի տարբեր ձևերի:
Ի՞նչն է առանձնահատուկ երկաթուղու օդային արգելակում:
Համակարգը գործարկվեց 1872 թվականին Փենսիլվանիայի երկաթուղու վրա: Շուտով ավտոմատ օդային արգելակները լայն տարածում գտան ամբողջ աշխարհում: Նրանք արգելակումը դարձրին ավելի անվտանգ և ճշգրիտ և թույլ տվեցին երկաթուղիներին աշխատել ավելի բարձր արագությամբ, այժմ, երբ գնացքները կարող էին հուսալիորեն կանգնեցվել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ են օգտագործվում հիդրավլիկ արգելակները:
Հիդրավլիկ արգելակներ օգտագործվում են ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների համար և օգտագործում են արգելակային հեղուկ՝ արգելակները գործարկելու համար: Օդային արգելակները օգտագործվում են մեծ առևտրային մեքենաների համար և օգտագործում են սեղմված օդ՝ արգելակները գործարկելու համար:
Ինչու է օդաճնշական համակարգը կարևոր ինքնաթիռի համար:
Օդն ինքնին դյուրավառ չէ, ինչը շատ ավելի քիչ հավանականություն է ստեղծում հրդեհի վտանգի դեպքում օդաճնշական համակարգով, քան հեղուկ հիդրավլիկ համակարգերում: Հետևաբար, օդաճնշական համակարգերը շատ ավելի անվտանգ են բոլոր ներգրավվածների համար Օդը չափազանց թեթև է և հետադարձ գծի կարիք չունի, ինչպես դա անում են հիդրավլիկ հեղուկ համակարգերը:
Ինչի՞ համար է օգտագործվում օդաճնշական հարթեցման մուրճը:
Պլանավորող մուրճերը օդով աշխատող մետաղ ձևավորող գործիք են, որտեղ ձողերը հարվածում են նյութի երկու կողմերին՝ ձգվելով կամ հարթեցնելով մետաղը: Հարթեցնող մուրճի առավելությունն այն է, որ այն կարող է աշխատել շատ նեղ տարածություններում և ազդել վահանակի ճշգրիտ հատվածի վրա:
Ինչու՞ են իմ արգելակները կոշտ:
Վակուումային ճնշում Վակուումը կամ իսկապես վակուումային ճնշման բացակայությունը կոշտ արգելակային ոտնակի ամենատարածված պատճառն է, և, հետևաբար, առաջին բանը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, երբ կոշտ ոտնակ է: ներկա. … Ձեր արգելակային համակարգի ուժեղացուցիչն աշխատում է ուժեղացուցիչի ներսում մի շարք դիֆրագմների և դիֆրագմայի երկու կողմերում օդափոխության միջոցով:
Ինչու՞ են պանտոգրաֆը օգտագործվում գնացքներում:
Վերացական. Էլեկտրաֆիկացված երկաթուղու էլեկտրամատակարարման համակարգում օդային գնացքի գծի հետ շփվող պանտոգրաֆը օգտագործվում է էլեկտրագնացքի հիմնական տրանսֆորմատորին էլեկտրաէներգիա ուղարկելու համար, այդպիսով ապահովելով հզորություն։ Ո՞րն է pantograph-ի նպատակը:
