Logo hy.boatexistence.com

Շարժիչի յուղն ավելի է թանձրանում, երբ տաքանում է:

Բովանդակություն:

Շարժիչի յուղն ավելի է թանձրանում, երբ տաքանում է:
Շարժիչի յուղն ավելի է թանձրանում, երբ տաքանում է:

Video: Շարժիչի յուղն ավելի է թանձրանում, երբ տաքանում է:

Video: Շարժիչի յուղն ավելի է թանձրանում, երբ տաքանում է:
Video: 뇌졸중 46강. 뇌졸중 예방과 치료, 중풍, 경풍, 뇌압 낮추기 방법. Stroke prevention and treatment. 2024, Մայիս
Anonim

Շարժիչային յուղը տաքանալուն պես նոսրանում է, սակայն ավելի բարձր ջերմաստիճանի դեպքում այն չափազանց նոսրանալուց խուսափելու համար օգտագործվում են հավելումներ (մածուցիկության մոդիֆիկատորներ), որպեսզի այն իրեն ավելի հաստ դասի պահի: յուղ ավելի բարձր ջերմաստիճանում:

Տաքանալիս յուղն ավելի՞ թանձրանում է:

Յուղի քաշը կամ մածուցիկությունը վերաբերում է նրան, թե որքան հաստ կամ բարակ է յուղը: … Ձեր շարժիչին անհրաժեշտ է յուղ, որը բավականաչափ բարակ է սառը գործարկման համար և բավականաչափ հաստ, երբ շարժիչը տաք է: Քանի որ յուղը նոսրանում է, երբ տաքանում է, և ավելի հաստ է, երբ սառչում է, մեզանից շատերն օգտագործում են այն, ինչը կոչվում է բազմաշերտ կամ բազմամածուցիկ յուղեր:

Շարժիչային յուղը տաքանալիս ավելի խի՞ է դառնում, թե՞ նոսրանում:

Շարժիչային յուղը ներառում է հավելումներ, որոնք մշակվել են ջերմաստիճանի պատճառով մածուցիկության փոփոխությունները նվազեցնելու համար: Որոշ շարժիչային յուղեր նախագծված են, որպեսզի լինեն ավելի բարակ (ավելի քիչ մածուցիկ) սառը վիճակում և ավելի մածուցիկ (ավելի հաստ) երբ տաք են:

Շարժիչի յուղը բարձրանում է, երբ տաքանում է:

Յուղը և գրեթե բոլոր հեղուկները մեծանում են, երբ տաքանում են:

5w30 յուղն ավելի հաստ է, քան 10W30:

10w30-ն ավելի հաստ է, քան 5w30-ը, քանի որ ցածր ջերմաստիճանում այն ավելի բարձր մածուցիկություն ունի: … Ավելի հաստ կամ ավելի բարձր մածուցիկության մետաղական յուղն ավելի լավ կնիք ունի՝ համեմատած ցածր մածուցիկության յուղի հետ: Ավելի հաստ յուղն ապահովում է շարժիչի և շարժիչի մասերի ավելի լավ քսում:

Խորհուրդ ենք տալիս: