Խցանված գուլպանը կամ PCV համակարգը կամ չաշխատող փականը կարող է մեծացնել յուղի սպառումը, քանի որ ճնշումը մեծանում է, երբ բեռնախցիկի գոլորշիներին թույլ չեն տալիս հոսել այրման խցիկներ: Այդ լրացուցիչ ճնշումը կարող է ստիպել նավթին անցնել կնիքները և միջադիրները: … Բարեբախտաբար, այս փականը համեմատաբար հեշտ է փորձարկել և փոխարինել:
Կարո՞ղ է PCV փականը առաջացնել յուղի այրում:
PCV-ի խնդիրներ
Ձեր շարժիչի բեռնախցիկի օդափոխության (PCV) դրական փականը կարող է նաև յուղի այրման պատճառ դառնալ Փականը (չնայած որոշ նոր մեքենաներում առկա չէ) ուղղում է փոքր քանակությամբ օդ և վառելիք, որը դուրս է գալիս բեռնախցիկի մեջ՝ ներթափանցման միջով և դեպի բալոններ:
Որո՞նք են վատ PCV փականի նշանները:
Խցանված բաց PCV փականի ախտանիշներ
- Շարժիչը միանում է պարապուրդին:
- Օդ-վառելիքի նիհար խառնուրդ։
- Շարժիչի յուղի առկայություն PCV փականում կամ գուլպանում:
- Յուղի սպառման ավելացում.
- Շարժիչի կոշտ մեկնարկ։
- Շարժիչի կոպիտ պարապուրդ:
- Հնարավոր է սև ծուխ.
- Յուղով աղտոտված կայծային մոմեր.
Կարո՞ղ է PCV-ն առաջացնել յուղի ցածր ճնշում:
Մեքենայի յուղի միջանցքներում արտահոսքը կարող է նաև հանգեցնել ցածր ճնշման: Նավթի ներքին արտահոսքը կարող է պայմանավորված լինել բազմաթիվ գործոններով, ներառյալ մխոցների օղակների և փականների կնիքների մաշվածությունը կամ PCV փականի խափանումը:
Կարո՞ղ եմ օգտագործել wd40 PCV փականը մաքրելու համար:
Հաճախ, ավելի լավ է պարզապես փոխեք փականը, որը դժվար է մաքրել նույնիսկ այն հեռացնելիս: Այնուամենայնիվ, կա մեկ տարբերակ, որը կարող եք փորձել. Մինչ բեռնախցիկի խողովակն անջատված է, կարող եք փորձել WD-40 ցողել խողովակի մեջԽողովակը թողեք վերև, որպեսզի ներթափանցիչը հասցնի փականը, այդպիսով մաքրելով այն:
