Բովանդակություն:
- Ինչու՞ են դիզելային լոկոմոտիվներն օգտագործում էլեկտրական շարժիչներ:
- Ինչու՞ են դիզելային լոկոմոտիվները մնացել գործարկված:
- Ինչպե՞ս են աշխատում դիզելային լոկոմոտիվային շարժիչները:
- Ինչպե՞ս են սկսվում դիզելային լոկոմոտիվները:
Video: Ինչպե՞ս են աշխատում դիզելային լոկոմոտիվները:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Դիզելային լոկոմոտիվներ օգտագործում են էլեկտրականություն՝ առաջ շարժվելու համար, չնայած «դիզել» անվանմանը: Մեծ դիզելային շարժիչը պտտում է մի լիսեռ, որը շարժում է գեներատոր, որը արտադրում է էլեկտրականություն: Այս էլեկտրական էներգիան ապահովում է մեծ էլեկտրական շարժիչներ անիվների վրա, որոնք կոչվում են «քաշիչ շարժիչներ»:
Ինչու՞ են դիզելային լոկոմոտիվներն օգտագործում էլեկտրական շարժիչներ:
Դիզելային-էլեկտրական էլեկտրակայանները հայտնի դարձան, քանի որ դրանք մեծապես պարզեցրին շարժիչ ուժը անիվներին փոխանցելու եղանակը և քանի որ դրանք և՛ ավելի արդյունավետ էին, և՛ զգալիորեն նվազեցրին պահպանման պահանջները: … Հիդրավլիկ փոխանցման տուփերը որոշ չափով ավելի արդյունավետ են, քան դիզելային-էլեկտրական տեխնոլոգիան:
Ինչու՞ են դիզելային լոկոմոտիվները մնացել գործարկված:
Դիզելային լոկոմոտիվները կամաց-կամաց անհետանում են Հնդկական երկաթուղու տեսարանից: Վառելիքից կախվածության չափը և դիզելային շարժիչների հետ կապված սպասարկման խնդիրները դրա հիմնական պատճառն են:
Ինչպե՞ս են աշխատում դիզելային լոկոմոտիվային շարժիչները:
Դիզելային վառելիքի բռնկումը մղում է մխոցները, որոնք միացված են էլեկտրական գեներատորին: Ստացված էլեկտրաէներգիան սնուցում է շարժիչները՝ կապված լոկոմոտիվի անիվների հետ։ Դիզելային վառելիքը պահվում է վառելիքի բաքում և շարժիչին մատակարարվում էլեկտրական վառելիքի պոմպի միջոցով: …
Ինչպե՞ս են սկսվում դիզելային լոկոմոտիվները:
Սկսվում է. Դիզելային շարժիչը գործարկվում է (ինչպես ավտոմեքենան) պտտելով ծնկաձողային լիսեռը, մինչև բալոնները «կրակեն» կամ սկսեն այրումը… Սեղմված օդը մատակարարվում էր փոքր օժանդակ շարժիչով կամ բարձր ճնշման օդով: լոկոմոտիվով տեղափոխվող բալոններ. Էլեկտրական մեկնարկն այժմ ստանդարտ է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Դիզելային շարժիչը գերլիցքավորելով հնարավո՞ր է թակել:
Եթե օգտագործվում է գերլիցքավորիչ, այս ավելի բարձր խտության օդը կարող է առաջացնել շարժիչի այրման նախքան այն, ինչը կոչվում է նախնական բռնկում: Նախնական բռնկումին հաջորդում է թակոցը, որը տեղի է ունենում, երբ վառելիքի մի մասը սխալ է բռնկվում: Թակոցը կարելի է շտկել՝ օգտագործելով ավելի բարձր օկտանային վառելիք:
Կարո՞ղ եք դիզելային շարժիչը կարբոնացնել:
Քիմիական ածխաթթվացումն ենթադրում է քիմիական միացություն վառելիքի հետ միասին շարժիչի միջով ածխածնի հանքավայրերը քայքայելու համար: … Սա վերաբերում է և՛ բենզինային, և՛ դիզելային շարժիչներին: Շարժիչի ածխաթթվացման այս մեթոդը լավ է միայն որպես կանխարգելիչ սպասարկման ռեժիմ Կարո՞ղ է ածխածնային մաքրումը վնասել ձեր շարժիչին:
Լոկոմոտիվները մե՞ծ են, թե՞ հաստատուն:
Ուղղիչ լոկոմոտիվները, որոնք օգտագործում էին AC հոսանքի փոխանցում և DC շարժիչներ, տարածված էին, չնայած DC կոմուտատորները խնդիրներ ունեին ինչպես մեկնարկի, այնպես էլ ցածր արագությունների ժամանակ: Այսօրվա առաջադեմ էլեկտրական լոկոմոտիվներն օգտագործում են առանց խոզանակների եռաֆազ AC ինդուկցիոն շարժիչներ:
Կարո՞ղ են լոկոմոտիվները հետ գնալ:
Նրանք կարող են… Ժամանակակից դիզելային-էլեկտրական կամ էլեկտրական լոկոմոտիվները կարող են հավասարապես լավ աշխատել երկու ուղղությամբ: Անիվները շարժվում են էլեկտրական շարժիչներով (կոչվում են «քաշման շարժիչներ»), որոնք կարող են աշխատել ցանկացած ուղղությամբ:
Ինչպե՞ս է դիզելային այրումը:
Դիզելային մեքենաները նման են բենզինային մեքենաներին, քանի որ երկուսն էլ օգտագործում են ներքին այրման շարժիչներ: … Կոմպրեսիոնով բռնկվող համակարգում դիզելային վառելիքը ներարկվում է շարժիչի այրման պալատ և բռնկվում բարձր ջերմաստիճանից, որը ձեռք է բերվում, երբ գազը սեղմվում է շարժիչի մխոցով:
