Ինչու վերահամարակալել մայրուղիների ելքերը:

2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38

Ավտոճանապարհների միացումներն անհամարակալված էին, իսկ հանգույցների համարները ցուցադրվում էին միայն թիթեղների վրա, այլ ոչ թե խոցելի նշանների վրա: Ծրագիրը լավ չի ֆինանսավորվում, հատկապես Կալիֆորնիայի բյուջեի դժվարությունների պատճառով, ուստի ելքերը նշվում են թվերով միայն այն դեպքում, երբ անհրաժեշտ է փոխարինել նշանները:

Ինչու են նրանք փոխում ելքի համարները:

Ա. Ելքի համարները փոխվում են՝ համապատասխանելու մանդատի Դաշնային մայրուղիների ադմինիստրացիայի կողմից բոլոր նահանգների համար, որպեսզի ելքի համարները համապատասխանեն մղոնի նիշերին: Այս մեթոդը վարորդներին թույլ կտա իմանալ ելքերի միջև հեռավորությունը կամ մղոնները դեպի նպատակակետ:

Ինչու՞ Մասաչուսեթսը վերահամարակալեց մայրուղիների ելքերը:

Ծրագիրը նահանգի ջանքերի մի մասն է համապատասխանելու Դաշնային մայրուղիների վարչության պահանջներին՝ ելքի համարները հիմնված մղոնների վրա:Մասաչուսեթսը նախկինում օգտագործում էր հաջորդական ելքի համարակալման մեթոդ, և եթե այդ մեթոդը շարունակվի կիրառվել, նահանգը կկորցնի դաշնային ֆինանսավորումը:

Ո՞րն է մղոնի մարկերների նպատակը:

Այս «մղոնի ցուցիչները» ցույց են տալիս մղոնների թիվը, որտեղից միջպետական երթուղին մտել է այն նահանգը, որտեղ դուք ճանապարհորդում եք Հաշվարկը միշտ սկսվում է հարավային նահանգի գծից (հյուսիս-հարավ երթուղիների համար) և արևմուտքում (արևելք-արևմուտք երթուղիների համար): Այսպիսով, մղոնի նշիչի համարները միշտ ավելի մեծ են դառնում, երբ ճանապարհորդում եք դեպի արևելք կամ հյուսիս:

Ինչո՞ւ որոշ մայրուղիներ ունեն 2 համար:

Կա երկու գործոն, որոնք մտնում են եռանիշ համարակալման մեջ. վերջին երկու թվանշանները արտացոլում են երկնիշ միջպետական երթուղին: Օրինակ, I-395-ը միանում է I-95-ին, իսկ I-270-ը միանում է I-70-ին: Առաջին նիշը արտացոլում է ճանապարհի նպատակը։