Սովորաբար ժամկետների շղթան նախագծված է այնպես, որ կարողանա ծառայել մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում և չի պահանջվի փոխարինել առաջարկվող սպասարկման ընդմիջումով: Որոշ դեպքերում, չնայած կանոնավոր սպասարկման կարիք չունենալով, ժամանակացույցի շղթան կարող է մաշվել այն աստիճան, որ այն պետք է փոխարինվի:
Որքա՞ն են տևում ժամանակային շղթաները:
Ե՞րբ է անհրաժեշտ ժամանակացույցի շղթան փոխարինել: Ժամկետային շղթան սովորաբար պետք է փոխարինվի 80,000-ից մինչև 120,000 մղոն, եթե կոնկրետ խնդիր չկա: Շղթայի հետ կապված խնդիրները սովորական են ավելի բարձր վազքի մեքենաներում:
Ժամկետների շղթաները հավերժ են մնում:
A. Որպես ընդհանուր կանոն, եթե շարժիչն ունի ժամանակացույցի շղթա, և յուղը կանոնավոր կերպով փոխվել է, ժամկետային շղթան պետք է աշխատի շարժիչի ողջ կյանքի ընթացքում:
Արդյո՞ք արժե ժամանակի շղթան շտկել:
Եթե կոնկրետ խնդիր չկա, ժամանակի շղթան սովորաբար պետք է փոխարինվի 80,000-ից մինչև 120,000 մղոն Եթե վարում եք ավելի հին մեքենա կամ մոտակայքում: 100,000 մղոն, դուք պետք է այն փոխարինեք կամ գոնե իմանաք ժամանակային շղթայի ձախողման ախտանիշների մասին:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ ժամանակային շղթան պետք է փոխարինվի:
Երբ փոխել ժամանակի շղթան
- Ժամկետային շղթայի աղմուկ։
- Շարժիչի անսարքություն և վատ աշխատանք։
- Մեքենան գործի դնելու դժվարություն։
- Լուսավորված ստուգիչ շարժիչի լույս։
- Շարժիչի թրթռում կամ ցնցում պարապուրդի ժամանակ։
- Շարժիչը չի միանում:
