Բովանդակություն:
- Հեծանվային կոշիկները արժե՞:
- Ինչու են հեծանվորդները հագնում վերնաշապիկ:
- Ի՞նչ ջերմաստիճանի դեպքում է ձեզ անհրաժեշտ կոշիկ։
- Կարո՞ղ եմ հեծանիվ վարել առանց հեծանվային կոշիկների:
Video: Ինձ պե՞տք են հեծանվային կոշիկներ:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Հեծանվային վերակոշիկները կարող են գլամ գնումներ չլինել, բայց հաշվի առնելով, որ դրանք կկանխեն սառած ոտքերի մատները փչացնելու ձեր երթևեկությունը, դրանք պետք չէ լինել Երբ խոսքը վերաբերում է ձմռանը: ձիավարություն, ստանդարտ ճանապարհային կոշիկներ, որոնք նախագծված են, որպեսզի ձեր մատների մատները չքրտնեն ամառային մեղմ զբոսանքների ժամանակ, պարզապես չեն կտրի այն:
Հեծանվային կոշիկները արժե՞:
Ձեր ոտքերը, հենց առջևի անիվի կողմից առաջացած լակի գծում (հատկապես առանց ցեխակույտերի), կարող են ավելի շատ տուժել, քան մարմնի ցանկացած այլ մաս: Հեծանվային կոշիկները, որոնք նախագծված են ձեր ոտքերը եղանակից պաշտպանելու համար, լավագույն ներդրումն են, եթե ցանկանում եք վարել բոլոր եղանակներին, անկախ նրանից՝ մրցարշավորդ եք, թե ուղևոր:
Ինչու են հեծանվորդները հագնում վերնաշապիկ:
Հեծանվորդների մեծ մասը օգտագործում է կոշկակոշիկ ցրտից, անձրևից և քամուց պաշտպանվելու համարՈրովհետև եթե հեծանիվի վրա ինչ-որ բան անհարմար է զգում, դա սառը կամ թաց ոտքերով հեծանիվ վարելն է: Կոշիկի ճիշտ ծածկոց ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, թե որքանով են դրանք հողմակայուն, անջրանցիկ և բնականաբար տաք:
Ի՞նչ ջերմաստիճանի դեպքում է ձեզ անհրաժեշտ կոշիկ։
Խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել կոշկեղենը 1/2-10°C ջերմաստիճանում: Deep Winter Overshoes-ը նախատեսված է 5 աստիճանից ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում և էլ ավելի դիմացկուն են եղանակին:
Կարո՞ղ եմ հեծանիվ վարել առանց հեծանվային կոշիկների:
Ճանապարհային հեծանիվը կարելի է արդյունավետորեն վարել առանցկողպեքների և առանց սեղմակի ոտնակների: Հարթ ոտնակներով սովորական մարզիչը իրեն հարմարավետ կզգա և բավականաչափ ուժ կապահովի հիանալի հեծանիվ վարելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է լավ միջին հեծանվային արագությունը:
Միջին արագություն. ցուցումներ Հեծանվորդներից շատերը կարող են շատ արագ հասնել 10-12 mph միջինին սահմանափակ մարզումների դեպքում: Ավելի փորձառու, կարճ-միջին հեռավորություն (ասենք 20-30 մղոն). միջինը 15-16 մղոն/ժ: Ողջամիտ փորձ, միջին (ասենք 40 մղոն).
Ինչու՞ կրել հեծանվային կոշիկներ:
Հեծանվորդների մեծ մասը օգտագործում է կոշկակոշիկ ցրտից, անձրևից և քամուց պաշտպանվելու համար Որովհետև եթե կա որևէ բան, որը անհարմար է զգում հեծանիվի վրա, այն պետք է հեծանիվ վարել սառը կամ թաց ոտքերով: Կոշիկի ճիշտ ծածկոցներ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել, թե որքանով են դրանք հողմակայուն, անջրանցիկ և բնականաբար տաք:
Ե՞րբ է արգելվել դոպինգը հեծանվային սպորտում:
Դոպինգի նվազման չհայտարարված, բայց կարևոր ուղենիշ, ըստ CIRC-ի, 2008 հակադոպինգային շապերոնների ներդրումն էր UCI-ի բոլոր մրցարշավներում:: Ո՞ւմ են արգելել հեծանիվ վարել դոպինգի համար: Քեթի Քոմփթոն-ին արգելվել է չորս տարով հեծանիվ վարել՝ հետադարձ ուժով մինչև 2020 թվականի սեպտեմբերի 16-ը, դրական դոպինգ թեստի պատճառով:
Ո՞ր հեծանվային ոտքերի տաքացուցիչներ:
Ոտքերի լավագույն տաքացուցիչները հեծանվավազքի համար Bontrager Halo Ջերմային ոտքերի տաքացուցիչներ: … Castelli Nano Flex 3G ոտքերի տաքացուցիչներ: … Endura FS260-Pro Thermo Full Zip ոտքերի տաքացուցիչներ: … Assos գարնանային/աշուն ոտքերի տաքացուցիչներ:
Պե՞տք է արդյոք հեծանվային ուղիները ներկել ճանապարհներին
Ներկը միայն տեսողականորեն բաժանում է ճանապարհը և ցույց է տալիս վարորդներին և հեծանվորդներին, թե ուր պետք է ճանապարհորդեն Ներկը չի խանգարի հեծանիվին շրջվել երթևեկության մեջ, ոչ էլ չի խանգարի մեքենային հայտնվել: շատ մոտ է հեծանիվին անցնելիս: Վարորդները, հավանաբար, գիտակցաբար չեն մոտենում հեծանիվներին, երբ ներկված գծեր կան:
