Շեղբերները փետուրավորելը կանգնեցնում է ռոտորը վթարային անջատումների ժամանակ կամ երբ քամու արագությունը գերազանցում է առավելագույն գնահատված արագությունը: Հողմատուրբինների կառուցման և սպասարկման ժամանակ սայրերը սովորաբար փետուրավորվում են ՝ քամու պոռթկումների դեպքում անցանկալի պտտվող մոմենտը նվազեցնելու համար
Ի՞նչ է փետուրը հողմատուրբինում:
Հողմային տուրբինի շեղբերների շրջվելու կանխումը, երբ դրանք չեն գործում (հայտնի է որպես «փետուրներ») կարող է նվազեցնել չղջիկների մահացությունները, որոնք պարզվել է, որ ավելի բարձր են քամու ցածր արագության դեպքում (Օրինակ՝ Հորնը և այլք… Տուրբինի շեղբերները կարող են կողպվել կամ սայրերի անկյունը փոխվել՝ քամուն զուգահեռ լինելու համար:
Ի՞նչ է հողմատուրբինի սայրերի փետուրը Mcq:
Ի՞նչ է հողմատուրբինի շեղբերների փետուրը: Բացատրություն. Թեքության անկյունի մեծացումը կոչվում է հողմատուրբինի շեղբերների փետուրավորում: Այն ձեռք է բերվում շեղբերները պտտելով՝ դրանք օդի հոսքին զուգահեռ ուղղությամբ կողմնորոշելու համար: Սա նվազագույնի հասցրեց հողմատուրբինի շեղբերների ցանցի ձգումը:
Ո՞րն է ամբողջ հողմային էներգիայի համակարգի հիմնական թույլ կողմը:
Քամու էներգիայի երկու հիմնական թերությունները ներառում են նախնական արժեքը և տեխնոլոգիայի անհասությունը: Նախ, տուրբինների և հողմակայանների կառուցումը չափազանց թանկ արժե։ Երկրորդ թերությունը տեխնոլոգիայի անհասունությունն է։
Ո՞րն է բոլոր հողմային մեքենաների բնորոշ թուլությունը:
Բացատրություն. Բոլոր քամու մեքենաների բնորոշ թույլ կողմն է արտադրվող հզորության ուժեղ կախվածությունը անիվի տրամագծից և քամու արագությունից, որը համաչափ է տուրբինի անիվի մակերեսին, այսինքն՝ քառակուսին: նրա տրամագծով և քամու արագության խորանարդով։
