Պարբերաբար կիրառելով որակյալ երթևեկելի շերտ ձեր բետոնի վրա՝ դուք կարող եք կանխել ջրի, արևի լույսի և օդի ներթափանցումը ձեր ասֆալտի վրա և կանխել այս խնդիրները: Որպես հավելյալ առավելություն՝ ավտոճանապարհի փակումը նաև վետում է յուղի արտահոսքն ու արտահոսքը և հեշտացնում է ձեր ճանապարհի մակերեսը ավլելը և մաքրելը:
Արդյո՞ք արժե ճանապարհի փակումը:
Kindler-ն ասաց, որ փակումը օգնում է երկարացնել ճանապարհի կյանքը և պետք է լինի տան պահպանման կանոնավոր մասը: «Եթե փակեք ճանապարհը կամ մայրուղին, մակերեսը ավելի երկար կծառայի», - ասում է Քինդլերը, ով դասավանդում է Օհայոյի պետական համալսարանում մայթի դասընթաց: «Ես խորհուրդ կտայի դա անել մոտ երեք տարին մեկ ճանապարհի վրա»:
Ինչու՞ է ձեր ճանապարհի փակումը անիմաստ:
Նա ավելացրեց, որ ճանապարհի փակումը կարող է հանգեցնել անցանկալի հետևանքների. բիտումի յուղը (սև սոսինձը, որը պահում է ասֆալտը միասին) կմտնի տուն, կամ հերմուկը կարող է անհավասար մաշվել:, դարձնելով մակերեսի տեսք, ասես թեփոտվում է:
Ե՞րբ պետք է փակել ավտոճանապարհը:
Խորհուրդ է տրվում փակել ձեր ճանապարհը երկու-հինգ տարին մեկ: Թեև, եթե տեսնեք ասֆալտը կազմող քարերի գույնը, ժամանակն է այն նորից կնքելու: Տարվա լավագույն եղանակը ճանապարհների երեսպատման համար մայիսից հոկտեմբերէ::
Որքա՞ն ժամանակ պետք է բաց թողնեմ իմ ավտոճանապարհը փակվելուց հետո:
Դուք սովորաբար կարող եք վարել փակ ասֆալտի վրա 24 ժամ հետո: Այնուամենայնիվ, եթե հնարավոր է, վստահ լինելու համար խորհուրդ ենք տալիս տալ 48 ժամ: Եթե եղանակը խոնավ է, ամպամած կամ զով է, խորհուրդ ենք տալիս ձեր ասֆալտին չորացնելու լրացուցիչ օր տալ։
