Հետևյալներից ո՞րն է սովորական բազմակարգ շարժիչային յուղ:

2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38

Հավանաբար ամենատարածված բազմաստիճան մածուցիկության դասակարգումը, որը մենք հանդիպում ենք, SAE 15W-40 է, չնայած որոշ ժամանակակից դիզելային շարժիչներ այժմ պահանջում են SAE 10W-40, SAE 5W-: 30 կամ նույնիսկ SAE 0W-20 մածուցիկության շարժիչային յուղեր..

Ո՞րն է շարժիչի ամենատարածված յուղը:

Շարժիչային յուղերի ամենահայտնի դասակարգերը մարդատար ավտոմեքենաների/թեթև բեռնատարների/բենզինային շարժիչների համար: Թեև 5W-30-ը դեռևս ամենահայտնի մածուցիկությունն է, 5W-20 և 0W-20 արագորեն աճում են:

Հետևյալ յուղերից ո՞րն է բազմաշերտ յուղ:

Ժամանակակից յուղերի մեծ մասը բազմորակ են, և դուք դրանք նույնականացնում եք, քանի որ դրանք պիտակի վրա կունենան յուղի դասակարգ՝ 10w-40 գծերով:Մի խոսքով, եթե տեսնում եք այնպիսի արտահայտություն, ինչպիսին է 10W-40, ապա նավթը բազմաշերտ է, ինչը պարզապես նշանակում է, որ յուղն ընկնում է մածուցիկության երկու աստիճանի, այս դեպքում՝ 10W և 40::

Ի՞նչ է սովորական շարժիչային յուղը:

Պրեմիում սովորական յուղ. սա ստանդարտ նոր մեքենայի յուղ է: Առաջատար ապրանքանիշերից շատերն ունեն SL-ի կամ ամենաբարձր մակարդակի ծառայության համար: Շատերը հասանելի են սովորական մածուցիկությամբ: Ավտոարտադրողները սովորաբար նշում են 5W-20 կամ 5W-30 յուղ, թեև ոմանք պահանջում են 10W-30:

10W30-ը բազմաստիճան յուղ է:

MULTIGRADE 10W30-ը շարժիչային յուղ է, որը ձևավորված է որակյալ բազային պաշարներով՝ ապահովելով շարժիչի մաշվածության հիանալի պաշտպանություն: