Եթե գեներատորները զուգահեռ են, իսկ մեկը խափանում է, ձախողված գեներատորը հոսանք է վերցնում հիմնական ավտոբուսի բարից (այսինքն այլ գեներատորից) և գործում է որպես շարժիչ, կոչվում է շարժիչի էֆեկտ: > Շարժիչային էֆեկտը հանգեցնում է միացումից բարձր հզորության ձգմանը և վնասում է կռունկի լիսեռին:
Ի՞նչ է շարժիչային էֆեկտը գեներատորում:
Գեներատորի շարժիչը պայման է, որը տեղի է ունենում, երբ հիմնական շարժիչը չի կարող բավարար էներգիա մատակարարել AC գեներատորին, որպեսզի հաշվի առնի գեներատորի բեռի պահանջարկը… Երբ դա տեղի է ունենում, գեներատորը սկսում է գործել շարժիչի պես՝ կլանելով իրական էներգիան էլեկտրական համակարգից։
Ի՞նչ է գեներացնող և շարժիչ գործողությունը:
Գեներատորի գործողությունը մշակված է յուրաքանչյուր շարժիչում: Երբ հաղորդիչը կտրում է ուժի գծերը, այդ հաղորդիչում առաջանում է EMF: Կիրառելով ձախակողմյան կանոնը գեներատորների համար, EMF-ը, որը ներարկվում է խարիսխում, հակառակ ուղղությամբ հոսանք կստեղծի: …
Ինչու է գեներատորի շարժիչը վատ:
Ավտոմեքենայություն. Ավտոմեքենան այն է, ինչ տեղի է ունենում, երբ առաջնային շարժիչը բավարար էներգիա չի մատակարարում գեներատորին… Իրական հզորությունը հոսում է դեպի գեներատոր, այլ ոչ թե դուրս, և ռեակտիվ հզորությունը հոսում է ինչպես գեներատորի մեջ, այնպես էլ դուրս:. Ավտոմեքենան կարող է ոչնչացնել ձեր հիմնական շարժիչները, ինչպես այս հողմատուրբինը:
Ի՞նչ եք հասկանում փոփոխականի շարժիչ ասելով:
Երբ համաժամանակյա գեներատորը կամ գեներատորը աշխատում է բեռի տակ և երբ հանկարծակի ուժ է ստանում գեներատորի լիսեռին, որը մեքենան միացված է էներգահամակարգին, ապա մեքենան գործում է որպես շարժիչ.
GCSE Science Revision Physics "The Motor Effect"
