Logo hy.boatexistence.com

Ինչու է օգտագործվում լաք շարժիչում:

Բովանդակություն:

Ինչու է օգտագործվում լաք շարժիչում:
Ինչու է օգտագործվում լաք շարժիչում:

Video: Ինչու է օգտագործվում լաք շարժիչում:

Video: Ինչու է օգտագործվում լաք շարժիչում:
Video: Ինչու՞ է գելլաքը(շիլլաքը) պոկվում _ 10 կանոն գելլաքի երկար մնալու համար _ Nune nail master 2024, Մայիս
Anonim

Վերանորոգման գործընթացում օգտագործվող լաքապատման մեթոդը կարևոր է արդյունավետության և էլեկտրական շարժիչի կամ գեներատորի կիրառման համար: Էլեկտրաշարժիչի կամ գեներատորի ոլորուն լաքապատելը գործում է ոլորուն մեկուսացման համար աղտոտիչներից, ոլորունները կոշտ և ամուր դարձնելու և ջերմությունը ցրելու համար::

Ինչու է լաքավորումը կատարվում շարժիչի ոլորման մեջ:

Լաքը օգտագործվում է հետևյալ նպատակներով. վերածվում է պինդ համակցված զանգվածի, որպեսզի այն ավելի դիմացկուն լինի ցնցումների, թրթռումների և մեխանիկական սթրեսների նկատմամբ։

Ի՞նչ է էլեկտրական շարժիչների լաքը

Ի՞նչ է մեկուսիչ լաք: Մեկուսիչ լաքերը խեժեր են, ինչպիսիք են էպոքսիդները կամ ալկիդները, որոնք օգտագործվում են բարձր լարման մեքենաները, ինչպիսիք են տրանսֆորմատորները, շարժիչները և գեներատորները էլեկտրական խափանումներից պաշտպանելու համար: Դրանք կիրառվում են էլեկտրական հաղորդիչների վրա՝ ապահովելու էլեկտրական մեկուսացման շերտ և կանխելու կարճացումը:

Ինչպե՞ս եք լաքապատում շարժիչի ոլորուն:

Թաթախել և թխել-ը լաքապատման ստանդարտ տեխնիկա է, որտեղ շարժիչի ոլորունները թաթախում են լաքի բաքի մեջ, այնուհետև ամրացվում են ջեռոցում: Սովորաբար, նոր շարժիչի ոլորուն պետք է թաթախել երկու անգամ (կրկնակի թաթախել և թխել), որպեսզի լաքը ամբողջությամբ ծածկի ոլորունները:

Ինչո՞վ են պատված շարժիչի ոլորունները:

Լարային էմալներ կիրառվում են պղնձի և ալյումինի կլոր և հարթ լարերի վրա, որոնք օգտագործվում են շարժիչների, տրանսֆորմատորների, գեներատորների և էլեկտրական չափիչ գործիքների մեջ: Ջերմությամբ դրանք ամրացվում են լարերի վրա։ Ստացված ծածկույթի հիմնական գործառույթը էլեկտրական մեկուսացումն է:Լարային էմալները նույնպես նկարագրվում են որպես առաջնային մեկուսացում:

Խորհուրդ ենք տալիս: