2017 Subaru BRZ / Toyota 86-ի 2.0 լիտրանոց շարժիչը մնում է բնական շնչառական: 2017-ի համար տուրբո մոդել չկա և երբեք չի լինի: … Կա երեք պատճառ, թե ինչու Subaru-ն երբեք չի անի դա: Այն կավելացնի քաշը և գինը հետևի շարժիչով սպորտային կուպեին:
Scion FRS Turbo?
Աղբյուրները, որոնց հետ մենք զրուցել ենք երկու ընկերություններում, հաստատել են, որ այս պահին և՛ Subaru BRZ-ը, և՛ Scion FR-S-ը կունենան միայն բնական շնչառական, 2.0 լիտրանոց ներկառուցված չորս; այն գնահատվում է 200 ձիաուժ և 151 ֆունտ պտտող մոմենտ: …
Toyota 86-ը տուրբո լիցքավորվու՞մ է:
Ոչ միայն Toyota 86-ը և Subaru BRZ-ն գոյատևելու են, այլև կզարգանան իրենց թողունակության (տուրբո լիցքավորմամբ) խթանման շնորհիվ:… Այս անգամ, սակայն, դա կլինի տուրբո լիցքավորմամբ 2,4 լիտրանոց չորս մխոցային շարժիչը, որը կօգտագործվի առաջիկա 2021 թվականի Subaru Outback-ում, ինչպես նաև մեծ Subaru Ascent քրոսովերը, որը վաճառվում է Հյուսիսային Ամերիկայում:
Արդյո՞ք BRZ-ն ունի Turbo:
Բայց Engineering Explained հաղորդավար Ջեյսոն Ֆենսկեն ուրախ է, որ 2022 թվականի վերափոխված Subaru BRZ-ն տուրբո լիցքավորիչ չունի Ահա թե ինչու: Երկրորդ սերնդի BRZ-ն ստանում է 2,4 լիտր ծավալով հարթ 4 շարժիչ՝ փոխարինելով նախորդ սերնդի 2,0 լիտրանոց շարժիչը: Այդ տեղաշարժի աճն ավելի շատ հզորություն տվեց։
Ինչպիսի՞ շարժիչ կա ԴՊՀ-ում:
Ակնարկ. Բարձր պտույտ ունեցող 2.0 լիտրանոց հարթ-չորսանոցը ուղիղ և պորտային ներարկումով միակ հասանելի շարժիչն է և արտադրում է 200 ձիաուժ և 151 ֆունտ պտտող մոմենտ: Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը ստանդարտ է, իսկ վեցաստիճան ավտոմատը ընտրովի է: