Փոքր փոխանցման հեղուկի ախտանիշներ
- Կաթում կամ ջրափոս է ընկնում մեքենայի տակ։
- Դժվարություն տեղափոխել փոխանցումների միջով և/կամ սայթաքել:
- Դողում կամ դողում.
- Կռկռոց կամ հանկարծակի ցնցումներ.
- Փոխանցումը չի միանա:
- Բզզոց կամ թխկթխկոց ձայներ։
- Այրվող հոտ.
Ի՞նչ կպատահի, եթե փոխանցման հեղուկը ցածր է:
Երբ փոխանցման տուփի հեղուկը ցածր է, ձեր մեքենան այնքան շատ հիդրավլիկ ճնշում չի առաջացնի, ինչը հայտնի է որպես փոխանցումատուփի սայթաքում: Փոխանցման սայթաքումը սովորաբար դրսևորվում է որպես պատշաճ արագացման ձախողում: Երբ փոխանցման տուփի հեղուկը ցածր է, դուք կարող եք նկատել, որ ձեր մեքենան հասնում է բարձր պտույտների՝ դանդաղ շարժվելիս:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ Ձեզ անհրաժեշտ է փոխանցման տուփի հեղուկ:
Հեղուկ փոխանցման ցածր մակարդակի նշաններ
- Աղմուկներ. Եթե փոխանցման տուփը ճիշտ է աշխատում, դուք չպետք է աղմուկ լսեք վարելիս, քանի որ այն պետք է սահուն անցում կատարի: …
- Այրվող հոտ. Ձեր մեքենայից բխող ցանկացած տհաճ հոտ պետք է ուղղորդի ձեզ մոտակա սպասարկման կենտրոն: …
- Փոխանցման տուփի արտահոսք. …
- Slipping Gears.
Ինչպիսի՞ աղմուկ է առաջացնում վատ փոխանցման տուփը:
Հաճախ վատ ավտոմատ փոխանցման տուփերը արձակում են բզզոց, բզզոց կամ նվնվոց; մեխանիկական փոխանցման տուփերն ավելի կոշտ մեխանիկական ձայներ են արձակում, ինչպիսին է կռկռոցը: Այս աղմուկներից մի քանիսը կարող են կապված լինել շարժիչի, արտանետման համակարգի, շարժիչի լիսեռի, դիֆերենցիալների կամ նույնիսկ անիվի առանցքակալի հետ:
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք մնալ առանց փոխանցման տուփի հեղուկի:
Արտադրողի սպասարկման ժամանակացույցը շատ ավտոմատ փոխանցման տուփերի համար չի պահանջում թարմ հեղուկ մինչև 100,000 մղոն կամ, որոշ Ford փոխանցման տուփերի դեպքում, նույնիսկ 150,000 մղոն:Շատ մեխանիկներ ասում են, որ դա չափազանց երկար է, և որ դա պետք է արվի առնվազն յուրաքանչյուր 50,000 մղոնը մեկ:
