'Երբ զանգվածը մեծացնում եք, արագությունը մեծանում է խորանարդ ֆունկցիայով, մինչդեռ եթե մեծացնում եք աերոդինամիկական քաշքշումը, արագությունը նվազում է քառակուսի ֆունկցիայով: Ահա թե ինչու հեծանվորդները, ովքեր ավելի ծանր են, կարող են ավելի արագ գնալ, - ասում է Ֆոնդան:
Արդյո՞ք ծանր հեծանիվն ավելի արագ է իջնում:
Ավելի ծանր հեծանիվները և հեծանվորդները ավելի արագ են իջնում, քանի որ նրանք զգում են ավելի մեծ ուժ ձգողականությունից, բայց ունեն համեմատաբար նույն քամու դիմադրությունը, ինչ ավելի թեթև հեծանիվը:
Ավելի ծանր մարդիկ ավելի արագ են իջնում:
Իհարկե, բայց մենք վակուումի մեջ չենք: Արագության սահմանափակող գործոնը վերջնական արագությունն է, որը մասամբ որոշվում է զանգվածով և մակերեսով: Ավելի ծանր հեծանվորդը կունենա ավելի բարձր առավելագույն արագություն, քանի որ նրանց վերջնական արագությունն ավելի բարձր է:Կամ եթե այլ կերպ նայենք, ապա ավելի ծանր առարկաները գրավիտացիայի շնորհիվ ավելի մեծ ուժ են ստանում դեպի ներքև:
Որքա՞ն արագ են իջնում պրոֆեսիոնալ հեծանվորդները:
Եթե ունեք բարձրակարգ ճանապարհային հեծանիվ լավ վիճակում, կարող եք հասնել շատ բարձր արագությունների, եթե ունեք հմտություններ և պարզ ճանապարհ առջևում: Տուր դե Ֆրանսի վայրէջքի հատվածներում նրանք կարող են ընթանալ արագությամբ մինչև 65 mph / 110 կմ/ժ, նույնիսկ կորցնելով մոտոցիկլետների լրագրողներին:
Արդյո՞ք քաշը ազդում է հեծանիվ վարելու արագության վրա:
Եթե կշռում եք 180 ֆունտ, ապա միջինը կունենաք 11,46 մղոն/ժ: Եթե դուք կշռում եք 175 ֆունտ, ապա կանցնեիք 11,65 մղոն/ժ արագություն: Վերելքի վերևում դուք կխնայեիք 30 վայրկյան: