Գիրոմագնիսական կողմնացույցը հորիզոնական գիրո է, որը ծառայում է մագնիսական հյուսիսին մագնիսական դաշտի դետեկտորով (հոսքի փական), որը սովորաբար տեղակայված է օդանավի թևերի ծայրերում՝ մետաղական կառուցվածքից հեռու:
Ի՞նչ ուղղություն է ցույց տալիս գիրո կողմնացույցը:
Gyrocompass, նավիգացիոն գործիք, որն օգտագործում է անընդհատ կառավարվող գիրոսկոպ՝ ճշմարիտ (աշխարհագրական) հյուսիսի ուղղությունը ճշգրիտ որոնելու համար.
Կողմացույցը ուղղորդող գիրո՞ն է:
Մի հայացքից ուղղորդված գիրոն կարծես կողմնացույց լինի Իրականում կողմնացույցի թերությունները վերացվում են ուղղորդված գիրոզի միջոցով: Ուղղորդված գիրոները չեն ազդում կողմնացույցի վրա ազդող պայմանների վրա:Ուղղորդված գիրոգն օգտագործում է գիրոսկոպ, որը դիմակայում է իր դիրքի փոփոխությանը:
Ինչպե՞ս է գիրո կողմնացույցը գտնում իրական հյուսիսը:
Gyrocompass
- նրանք գտնում են իրական հյուսիսը, որը որոշվում է Երկրի պտույտի առանցքով, որը տարբերվում է և նավիգացիոն առումով ավելի օգտակար է, քան մագնիսական հյուսիսը, և.
- դրանց վրա չեն ազդում ֆերոմագնիսական նյութերը, օրինակ՝ նավի պողպատե պատյանում, որոնք աղավաղում են մագնիսական դաշտը:
Ո՞ր առանցքի վրա է պտտվում ուղղորդված գիրոն:
Հիմնական գործառնական սկզբունքը և կառուցվածքը Ուղղորդված գիրո ցուցիչը կունենա գիրոսկոպ, որը կտեղադրվի իր պտտման առանցքով օդանավի թեքման հարթությունում: Սա նշանակում է, որ պտտման առանցքը հորիզոնական է մակարդակի թռիչքի ժամանակ, և գիրոսկոպիկ կոշտության պատճառով այն տալիս է տվյալ, որից կարելի է չափել ուղղությունը:
