Բովանդակություն:
- Ահա 10 կարևորագույն դրվագներ, անցյալ և ներկա մոդելների, որոնք պատկանում էին հետևի ղեկային կոմիտեին:
- Որևէ մեքենա ունի ղեկ 4 անիվ:
- Ի՞նչ է հետևի ղեկը:
- Մեքենայի հետևի անիվները պտտվու՞մ են:
- ԲՄՎ-ն ունի՞ հետևի ղեկ։
Video: Ո՞ր մեքենաներն ունեն հետևի ղեկ:
2024 Հեղինակ: Fiona Howard | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-10 06:38
Ահա 10 կարևորագույն դրվագներ, անցյալ և ներկա մոդելների, որոնք պատկանում էին հետևի ղեկային կոմիտեին:
- 1 - BMW 850 CSi: …
- 2 - Honda Prelude. …
- 3 - Xedos 9. …
- 4 - Lamborghini Urus: …
- 5 - Mitsubishi 3000 GT: …
- 6 - Ford F-150 Platinum ZF: …
- 7 - Porsche 911 GT3: …
- 8 - Ferrari F12TDF.
Որևէ մեքենա ունի ղեկ 4 անիվ:
Չորս անիվների ղեկը նոր հայեցակարգ չէ. այն առաջարկվել է տասնյակ մեքենաներում վերջին մի քանի տասնամյակների ընթացքում, այնքան բազմազան, որքան GMC Sierra-ն (որտեղ այն կոչվում էր Quadrasteer:) և Nissan 240SX-ը:Այսօր, սակայն, քառանիվ ղեկով մեքենաների թիվը համեմատաբար փոքր է։
Ի՞նչ է հետևի ղեկը:
Հետևի ղեկը տեղի է ունենում երբ հետևի առանցքը ուղղահայաց չէ շասսիի կենտրոնական գծին: … Հետևի առանցքը կարելի է այս կամ այն կերպ «ղեկել» ստատիկ (առանց շարժման, անշարժ նստելու)՝ պարզապես երկարացնելով կամ կրճատելով հետևի տեղակայման մեխանիզմը:
Մեքենայի հետևի անիվները պտտվու՞մ են:
Ցածր արագության դեպքում (օրինակ՝ կայանման դեպքում) հետևի անիվները պտտվում են առջևի անիվների հակառակ ՝ նվազեցնելով շրջադարձի շառավիղը, որը երբեմն կարևոր է մեծ բեռնատարների, տրակտորների, կցանքներով մեքենաների և մարդատար մեքենաների համար։ մեծ անիվային բազա ունեցող մեքենաները, մինչդեռ ավելի մեծ արագությամբ առջևի և հետևի անիվները պտտվում են միանման (էլեկտրոնային կառավարմամբ), այնպես որ …
ԲՄՎ-ն ունի՞ հետևի ղեկ։
BMW 5 Series Performance Features
Ակտիվ ղեկը. բարձր արագություններ ավելի լավ կայունության համար:Ցածր արագության դեպքում հետևի անիվները շրջվում են առջևի անիվներից հակառակ ուղղությամբ՝ շրջադարձի ավելի ամուր շառավղով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ մեքենաներն ունեն երկու արտանետվող խողովակ:
Քանի որ արտանետվող գազերը յուրաքանչյուր կոլեկտորից դուրս են գալիս երկու խողովակով, այլ ոչ թե մեկ խողովակով, նրանք կարող են ավելի արագ դուրս գալ շարժիչից և ապահովել լրացուցիչ ձիաուժԿրկնակի արտանետման համակարգերը օգնում են նվազեցնել հակաճնշումը, ինչը կարող է խնայել էներգիան և բարձրացնել շարժիչի արդյունավետությունը՝ ավելի լավ գազի վազքի համար:
Ո՞ր մեքենաներն ունեն dsg փոխանցման տուփեր:
Volkswagen-ը և Audi-ը սովորաբար օգտագործել են DSG և S Tronic DCT փոխանցման տուփեր իրենց ավելի սպորտային մոդելներում, ինչպիսիք են GTI, GLI, CC և VW-ի R մոդելները, S-ի մեծ մասը: և RS մոդելները Audi-ից և գրեթե բոլոր TDI-ով աշխատող մեքենաները 2006 թվականից սկսած:
Ո՞ր մեքենաներն ունեն ճայի թևերի դռներ:
Բացի 1950-ականների կեսերի Mercedes-Benz 300 SL-ից և 1970-ականների սկզբի փորձարարական Mercedes-Benz C111-ից, ճայերի դռներով ճանապարհային մեքենաների ամենահայտնի օրինակներն են : Bricklin SV-1 1970-ականներից, DMC DeLorean-ը 1980-ականներից և Tesla Model X-ը 2010-ականներից:
Ո՞ր մեքենաներն ունեն հիդրօպնևմատիկ կախոց:
Հիդրոպնևմատիկ կախոցը շարժիչային տրանսպորտային միջոցների կասեցման համակարգի տեսակ է, որը նախագծվել է Պոլ Մաժեսի կողմից, հորինել է Citroën-ը և տեղադրված է Citroën մեքենաների մեքենաների վրա, ինչպես նաև օգտագործվում է այլ լիցենզիայի ներքո: ավտոարտադրողներ, մասնավորապես՝ Rolls-Royce (Silver Shadow), Maserati (Quattroporte II) և Peugeot։ Հիդրոպնևմատիկ կախոցը դեռ օգտագործվու՞մ է:
Ո՞ր մեքենաներն ունեն ջերմային դիմապակու:
Աթերմիկ դիմապակով մեքենաների տիպիկ օրինակներ. ընտրանքների ավելի բարձր մակարդակ։ Ո՞ր մեքենաներն ունեն արագ մաքուր դիմապակու: Տրանսպորտ, որոնք օգտագործում են տաքացվող դիմապակու տեխնոլոգիա Ford Motor Company. Land/Range Rover. Jaguar.
